Mitä incoterms ovat?

Maailmanlaajuisessa elintarvikealassa Incotermien (International Commercial Terms) ymmärtäminen on tärkeää sujuvan kaupan varmistamiseksi ostajien ja toimittajien välillä. Nämä kansainväliset säännöt, joiden on laatinut Kansainvälinen kauppakamari (ICC), määrittelevät myyjien ja ostajien vastuut kansainvälisissä kauppasopimuksissa. Incotermit kertovat, kuka vastaa kuljetuksesta, vakuutuksista, tullimaksuista ja riskistä kaupan eri vaiheissa.

B2B-elintarvikeyrityksille oikean Incotermin valinta voi merkitä eroa sujuvan kaupan ja kalliiden väärinkäsitysten välillä. Olipa kyse irtoerien viljoista, pakastetuista elintarvikkeista, erikoisainesosista tai jalostetuista tuotteista, oikean Incotermin käyttäminen varmistaa selkeyden kustannusten jakautumisessa, toimitusvelvoitteissa ja oikeudellisissa vastuissa.

‍

Mitä Incotermit ovat?

Incotermit ovat maailmanlaajuisesti tunnustettu joukko kauppatermejä, jotka määrittelevät ostajien ja myyjien roolit ja velvollisuudet kansainvälisissä liiketoimissa. Uusin versio, Incoterms 2020, sisältää 11 termiä, jotka säätelevät riskin, kustannusten ja kuljetusvastuun siirtymistä.

Kun Incotermit otettiin käyttöön vuonna 1936, niitä on päivitetty säännöllisesti vastaamaan muutoksia maailmankaupassa. Viimeisin versio, Incoterms 2020, selkeyttää vastuita kansainvälisissä liiketoimissa, mikä helpottaa elintarvikeyritysten kauppalogistiikan hallintaa. Kattavat tiedot ja viralliset säännöt löytyvätICC:n virallisilta verkkosivuilta.

‍

11 Incotermia

Kansainvälisen kauppakamarin (ICC) Incoterms 2020 -määritelmän mukaan on 11 Incotermia, jotka määrittelevät ostajien ja myyjien vastuut kansainvälisessä kaupassa. Nämä Incotermit on jaettu kahteen ryhmään:

1. Incotermit kaikille kuljetusmuodoille (monimuotoinen) – 7 termiä:
   • EXW (Ex Works)– Myyjä tekee tavarat saataville omissa tiloissaan; ostaja kantaa kaikki kustannukset ja riskit siitä eteenpäin.
   • FCA (Free Carrier)– Myyjä toimittaa tavarat ostajan nimeämälle kuljettajalle tai sovittuun paikkaan.
   • CPT (Carriage Paid To)– Myyjä kattaa kuljetuskustannukset määritettyyn määräpaikkaan asti; ostaja ottaa riskin toimituksen jälkeen kuljetusyhtiölle.
   • CIP (Carriage and Insurance Paid To)– Samankaltainen kuin CPT, mutta myyjä toimittaa myös vähimmäisvakuutusturvan.
   • DAP (Delivered at Place)– Myyjä toimittaa tavarat sovittuun paikkaan; ostaja vastaa tuontitulleista ja tullimenettelystä.
   • DPU (Delivered at Place Unloaded)– Myyjä toimittaa tavarat määräpaikkaan ja vastaa purkamisesta.
   • DDP (Delivered Duty Paid)– Myyjä kattaa kaikki kustannukset, mukaan lukien tullimenettelyn ja tullimaksut, ja toimittaa ostajan sijaintiin.
2. Meren- ja sisävesikuljetuksiin soveltuvat Incotermit – 4 termiä:
   • FAS (Free Alongside Ship)– Myyjä toimittaa tavarat aluksen viereen lähtösatamassa; ostaja ottaa vastuun siitä eteenpäin.
   • FOB (Free on Board)– Myyjä lastaa tavarat alukseen; ostaja ottaa riskin siitä hetkestä lähtien.
   • CFR (Cost and Freight)– Myyjä kattaa kuljetuskustannukset määrä satamaan asti; ostaja ottaa riskin, kun tavarat on lastattu alukseen.
   • CIF (Cost, Insurance, and Freight)– Samankaltainen kuin CFR, mutta myyjä toimittaa myös vähimmäisvakuutusturvan.

‍

Miksi Incotermit ovat tärkeitä elintarvikealalla

B2B-elintarvikealallaB2B-elintarvikeala, Incotermit ovat erityisen tärkeitä, koska ne:

• Selkeyttävät, kuka vastaa kuljetuksesta, vakuutuksista ja tullimaksuista.
• Auttavat toimittajia ja ostajia neuvottelemaan sopimuksia vähäisellä sekaannuksella.
• Varmistavat tuonti/vientisäännösten noudattamisen, mikä on ratkaisevaa helposti pilaantuville elintarvikkeille.
• Vähentävät riskejäliittyen lämpötilaherkkiin tuotteisiin, kuten Kuivatut hedelmät.

Huonosti valittu Incotermi voi johtaa odottamattomiin kustannuksiin, viivästyksiin ja mahdolliseen tuotteiden pilaantumiseen, joten elintarvikeyritysten on tärkeää valita ehdot, jotka vastaavat niiden lähetys- ja logistiikkastrategioita.‍

‍

Elintarvikealalla yleisesti käytetyt Incotermit

EXW (Ex Works)

• Ostajaon vastuussakaikista kuljetuskustannuksista ja riskeistä.
• Usein käytetään, kun ostajilla on omat logistiikka- ja rahtinkäsittelymahdollisuudet.
• Ei ihanteellinen helposti pilaantuville elintarvikkeillejohtuen ostajan laajemmasta vastuusta.

FOB (Free on Board)

• Myyjäon vastuussatavaroiden toimittamisesta lähtösatamaan.
• Ostajaottaa vastuunsiitä hetkestä, kun tavarat on lastattu alukseen.
• Yleisesti käytetty irtoerien viljan, kahvin ja pakastettujen merenelävien lähetyksissä.

CIF (Cost, Insurance, and Freight)

• Myyjäkattaarahti- ja vakuutuskustannukset siihen asti, kun tavarat saapuvat määräsatamaan.
• Ostajaottaa vastuunkun lähetys saapuu määränpäähän.
• Sopii pitkän matkan lähetyksiin pakattujen elintarvikkeiden ja raaka-aineiden osalta.

DAP (Delivered at Place)

• Myyjäon vastuussatavaroiden toimittamisesta nimettyyn paikkaan.
• Ostajahoitaatullimenettelyn ja tuontitullit.
• Hyödyllinen B2B-ostajille, jotka tarvitsevat ovelta ovelle -toimitusta raaka-aineille.

DDP (Delivered Duty Paid)

• Myyjäkattaakaikki kustannukset, mukaan lukien tullimaksut ja verot.
• Sopiikorkean arvon erikoisainesosille, joilla on tiukat tuontimääräykset..
• Ostajat hyötyvät kokonaiskustannusrakenteesta, jossa heidän vastuunsa on vähäinen.

‍

Kuinka valita oikea Incotermi elintarvikeyrityksellesi

Incotermiä valitessa elintarvikeyritysten tulisi ottaa huomioon:

• Tuotetyyppi: Pilaantuvat tuotteet vaativat nopeampia ja luotettavampia ehtoja.
• Logistiikkakyvykkyydet: Pystytkö hoitamaan kuljetuksen, tullauksen ja vakuutukset itse?
• Tuonti/vienti-säännökset: Joissakin maissa on tiukat elintarviketurvallisuutta koskevat vaatimukset.
• Riskinsietokyky: Oletko valmis ottamaan vastuuta viivästyksistä, vahingoista tai lisäkustannuksista?

Esimerkiksieurooppalainen jakelija, joka hankkii luomukakaota Afrikastasaattaa suosiaCIFvarmistamaan, että lähetys on vakuutettu ja toimitettu heidän paikalliseen satamaansa, kun taasirtaerien Riisi-viejä Aasiastasaattaa valitaFOBhallinnoidakseen riskejään.‍

‍

Yleiset virheet, joita kannattaa välttää

Väärän Incotermin valitseminen voi johtaa kalliisiin virheisiin, lähetyksien viivästymisiin ja tarpeettomiin riskeihin. Yksi yleisimmistä virheistä on sopimattoman Incotermin valitseminen pilaantuville tuotteille. Esimerkiksi EXW:n (Ex Works) tai FOB:n (Free on Board) kaltaisiin ehtoihin luottaminen ilman, että otetaan huomioon lämpötilaa vaativan elintarvikelogistiikan tarpeita, voi altistaa lähetykset pitkittyneille riskeille. Jos ostajalla ei ole hallintaa kylmäsäilytyskuljetuksesta, tavarat voivat pilaantua ennen määränpäähän saapumista.

Toinen yleinen ongelma on kustannusvastuiden väärinymmärrys ostajan ja myyjän välillä. Jotkin yritykset eivät laske mukaan lisäkuluja, kuten tuontitulleja, vakuutuksia tai sisämaan kuljetuksia, mikä johtaa odottamattomiin taloudellisiin rasitteisiin. Esimerkiksi ostaja, joka hyväksyy CIF-sopimuksen, saattaa olettaa kaikkien kustannusten olevan katettuja, vain huomatakseen saapuessaan, että paikallinen sataman käsittely ja tuontitullit ovat edelleen heidän vastuullaan.

Oikean vakuutusturvan varmistamatta jättäminen on toinen virhe, erityisesti CIF:n tapauksessa. Vaikka CIF edellyttää myyjän järjestävän vakuutuksen, vähimmäiskattavuus ei välttämättä riitä korkean arvon tai hauraiden elintarvikkeiden suojaamiseen. Ostajien tulisi aina selkeyttää vakuutusehdot ja harkita lisäturvaa suojaksi odottamattomia tapahtumia, kuten vahinkoja tai saastumista kuljetuksen aikana, vastaan.

Lopuksi, kansakohtaisten tullisääntöjen sivuuttaminen voi johtaa tullauksen viivästymiseen, sakkoihin tai jopa lähetyksen hylkäämiseen. Joissakin maissa on tiukat tuontimääräykset elintarviketurvallisuudelle, merkinnöille ja sertifioinnille, ja Incotermin valinta ilman näiden vaatimusten huomioimista voi häiritä kauppatoimintaa. Välttääkseen tämän yritysten on varmistettava, että valittu Incotermi on linjassa kohdemaiden sääntelykehyksen ja tuontimenettelyjen kanssa.

‍