Čo sú incoterms?

V globálnom potravinárskom priemysle je pochopenie Incoterms (Medzinárodné obchodné podmienky) dôležité pre hladký obchod medzi kupujúcimi a dodávateľmi. Tieto štandardizované pravidlá, ustanovené Medzinárodnou obchodnou komorou (ICC), definujú povinnosti predávajúcich a kupujúcich v medzinárodných obchodných zmluvách. Incoterms špecifikujú, kto je zodpovedný za prepravu, poistenie, colné poplatky a riziko v každom štádiu transakcie.

Pre B2B potravinárske podniky môže výber správneho Incoterm znamenať rozdiel medzi bezproblémovou transakciou a nákladnými nedorozumeniami. Či už obchodujete s objemnými obilninami, mrazenými potravinami, špeciálnymi prísadami alebo spracovanými výrobkami, použitie správneho Incoterm zabezpečí jasnosť v rozdelení nákladov, dodacích povinnostiach a právnych zodpovednostiach.

‍

Čo sú Incoterms?

Incoterms sú globálne uznávaný súbor obchodných podmienok, ktoré definujú úlohy a povinnosti kupujúcich a predávajúcich v medzinárodných transakciách. Najnovšia verzia, Incoterms 2020, obsahuje 11 podmienok, ktoré upravujú prenos rizika, nákladov a zodpovednosti za prepravu.

Odkedy boli zavedené v roku 1936, Incoterms boli priebežne aktualizované, aby odrážali zmeny v globálnom obchode. Najnovšia verzia, Incoterms 2020, upresňuje zodpovednosti v medzinárodných transakciách, čo uľahčuje potravinárskym podnikom orientáciu v obchodnej logistike. Úplné podrobnosti a oficiálne pravidlá možno nájsť naoficiálnej webovej stránke ICC.

‍

Tieto 11 Incoterms

Podľa pravidiel Incoterms 2020 Medzinárodnej obchodnej komory (ICC) existuje 11 Incoterms, ktoré definujú povinnosti kupujúcich a predávajúcich v medzinárodnom obchode. Tieto Incoterms sú rozdelené do dvoch skupín:

1. Incoterms pre akýkoľvek spôsob dopravy (multimodálne) – 7 podmienok:
   • EXW (Ex Works)– Predávajúci sprístupní tovar vo svojich priestoroch; odtiaľ nesie kupujúci všetky náklady a riziká.
   • FCA (Free Carrier)– Predávajúci dodá tovar dopravcovi alebo na miesto určené kupujúcim.
   • CPT (Carriage Paid To)– Predávajúci hradí náklady na prepravu do určeného miesta; kupujúci preberá riziko po dodaní dopravcovi.
   • CIP (Carriage and Insurance Paid To)– Podobné ako CPT, ale predávajúci zároveň zabezpečuje minimálne poistné krytie.
   • DAP (Delivered at Place)– Predávajúci dodá tovar na určené miesto; kupujúci je zodpovedný za dovozné clá a colné konanie.
   • DPU (Delivered at Place Unloaded)– Predávajúci dodá tovar na miesto určenia a je zodpovedný za vyloženie.
   • DDP (Delivered Duty Paid)– Predávajúci hradí všetky náklady vrátane colného konania a ciel, a doručuje na miesto kupujúceho.
2. Incoterms pre námornú a vnútrozemskú vodnú dopravu – 4 podmienky:
   • FAS (Free Alongside Ship)– Predávajúci dodá tovar popri lodi v prístave odoslania; odtiaľ preberá kupujúci.
   • FOB (Free on Board)– Predávajúci naloží tovar na loď; od tohto okamihu preberá riziko kupujúci.
   • CFR (Cost and Freight)– Predávajúci hradí náklady na dopravu do prístavu určenia; kupujúci preberá riziko, keď je tovar naložený na loď.
   • CIF (Cost, Insurance, and Freight)– Podobné ako CFR, ale predávajúci zároveň poskytuje minimálne poistné krytie.

‍

Prečo sú Incoterms dôležité v potravinárskom priemysle

VB2B potravinárskom priemysle, Incoterms sú obzvlášť dôležité, pretože:

• Vysvetľujú, kto je zodpovedný za prepravu, poistenie a colné poplatky.
• Pomáhajú dodávateľom a kupujúcim vyjednávať zmluvy s minimálnym zmätkom.
• Zabezpečujú dodržiavanie dovozných/vývozových predpisov, čo je rozhodujúce pre ľahko kaziteľné potraviny.
• Znižujú rizikásúvisiace s tovarom citlivým na teplotu, ako sú Sušené Ovocie.

Nesprávne zvolený Incoterm môže viesť k neočakávaným nákladom, oneskoreniam a potenciálnemu skazeniu produktov, preto je pre potravinárske podniky rozhodujúce vybrať podmienky, ktoré zodpovedajú ich dopravným a logistickým stratégiám.‍

‍

Bežne používané Incoterms v potravinárskom priemysle

EXW (Ex Works)

• Tenkupujúcije zodpovedný za všetky náklady a riziká spojené s prepravou.
• Často sa používa, keď majú kupujúci vlastné logistické a prepravné kapacity.
• Nie je ideálne pre ľahko kaziteľné potravinykvôli predĺženej zodpovednosti na strane kupujúceho.

FOB (Free on Board)

• Tenpredávajúcije zodpovedný za doručenie tovaru do prístavu odoslania.
• Tenkupujúcipreberá zodpovednosť, keď je tovar naložený na plavidlo.
• Bežne sa používa pri hromadných zásielkach obilnín, kávy a mrazených morských plodov.

CIF (Cost, Insurance, and Freight)

• Tenpredávajúcihradí prepravu a poistenie až do príchodu tovaru do prístavu určenia.
• Tenkupujúcipreberá zodpovednosť, keď zásielka dorazí do miesta určenia.
• Ideálne pre zásielky na dlhé vzdialenosti balených potravín a surovín.

DAP (Delivered at Place)

• Tenpredávajúcije zodpovedný za doručenie tovaru na určené miesto.
• Tenkupujúcisa stará o colné konanie a dovozné clá.
• Užitočné pre B2B kupujúcich, ktorí potrebujú doručenie surovín priamo na miesto.

DDP (Delivered Duty Paid)

• Tenpredávajúcihradí všetky náklady, vrátane colných poplatkov a daní.
• Ideálne prevysokohodnotné špecializované ingrediencie s prísnymi dovoznými predpismi.
• Kupujúci profitujú z cenovej štruktúry zahŕňajúcej všetko s minimálnou zodpovednosťou.

‍

Ako vybrať správny Incoterm pre vaše potravinárske podnikanie

Pri výbere Incoterm by potravinárske podniky mali zvážiť:

• Typ produktu: Ľahko kaziteľné produkty vyžadujú rýchlejšie a spoľahlivejšie podmienky.
• Logistické schopnosti: Môžete si sami zabezpečiť prepravu, colné konanie a poistenie?
• Dovozné/vývozné predpisy: Niektoré krajiny majú prísne pravidlá pre dodržiavanie bezpečnosti potravín.
• Tolerancia rizika: Ste pripravení prevziať zodpovednosť za oneskorenia, poškodenie alebo dodatočné náklady?

Napríklad,európsky distribútor zabezpečujúci organické kakao z Afrikymôže uprednostniťCIFaby zabezpečil, že zásielka je poistená a doručená do ich miestneho prístavu, zatiaľ čoveľkoobjemový vývozca Ryža z Áziemôže zvoliťFOBna riadenie rizika.‍

‍

Bežné chyby, ktorým sa treba vyhnúť

Výber nesprávneho Incoterm môže viesť k nákladným chybám, oneskoreniam zásielok a zbytočným rizikám. Jednou z najčastejších chýb je zvolenie nevhodného Incoterm pre ľahko kaziteľné produkty. Napríklad spoliehanie sa na podmienky ako EXW (Ex Works) alebo FOB (Free on Board) bez zváženia logistiky potrebnej pre teplotne citlivé potraviny môže vystaviť zásielky predĺženému riziku. Ak kupujúci nemá kontrolu nad chladiarenskou dopravou, tovar sa môže pokaziť pred doručením do miesta určenia.

Ďalším častým problémom je nepochopenie, kto nesie náklady medzi kupujúcim a predávajúcim. Niektoré spoločnosti nezarátajú dodatočné výdavky ako dovozné clá, poistenie alebo vnútrozemskú prepravu, čo vedie k neočakávaným finančným zaťaženiam. Napríklad kupujúci, ktorý súhlasí so zmluvou CIF (Cost, Insurance, and Freight), môže predpokladať, že všetky náklady sú pokryté, len aby pri príchode zistil, že miestne manipulačné poplatky v prístave a dovozné clá zostávajú jeho zodpovednosťou.

Nes zabezpečenie primeraného poistného krytia je ďalšou chybou, najmä pri použití CIF. Aj keď CIF vyžaduje, aby predávajúci poskytol poistenie, minimálne krytie nemusí byť dostatočné pre vysoko hodnotné alebo krehké potraviny. Kupujúci by mali vždy vyjasniť poistné podmienky a zvážiť dodatočné krytie na ochranu proti nepredvídaným udalostiam, ako je poškodenie alebo kontaminácia počas prepravy.

Nakoniec ignorovanie colných predpisov špecifických pre jednotlivé krajiny môže viesť k oneskoreniam pri vybavovaní, pokutám alebo dokonca odmietnutiu zásielky. Niektoré krajiny majú prísne dovozné predpisy týkajúce sa bezpečnosti potravín, označovania a certifikácie, a výber Incoterm bez zváženia týchto požiadaviek môže narušiť obchodné operácie. Aby tomu zabránili, musia podniky zabezpečiť, že zvolený Incoterm je v súlade s regulačným rámcom a dovoznými postupmi krajiny určenia.

‍