Cosa sono gli incoterms?

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Cosa sono gli incoterms?

Nell'industria alimentare globale, comprendere gli Incoterms (International Commercial Terms) è importante per un commercio fluido tra acquirenti e fornitori. Queste regole standardizzate, stabilite dalla Camera di Commercio Internazionale (ICC), definiscono le responsabilità di venditori e acquirenti nei contratti di commercio internazionale. Gli Incoterms specificano chi è responsabile per la spedizione, l'assicurazione, i dazi doganali e il rischio in ciascuna fase della transazione.

Per le aziende alimentari B2B, scegliere l'Incoterm giusto può fare la differenza tra una transazione senza intoppi e costosi malintesi. Che si tratti di cereali sfusi, cibo surgelato, ingredienti speciali o prodotti lavorati, utilizzare l'Incoterm corretto garantisce chiarezza nella distribuzione dei costi, negli obblighi di consegna e nelle responsabilità legali.

Cosa sono gli Incoterms?

Gli Incoterms sono un insieme di termini commerciali riconosciuti a livello globale che definiscono i ruoli e gli obblighi di acquirenti e venditori nelle transazioni internazionali. L'ultima versione, Incoterms 2020, include 11 termini che regolano il trasferimento del rischio, dei costi e delle responsabilità per il trasporto.

Dalla loro introduzione nel 1936, gli Incoterms sono stati aggiornati periodicamente per riflettere i cambiamenti nel commercio globale. La versione più recente, Incoterms 2020, chiarisce le responsabilità nelle transazioni internazionali, rendendo più semplice per le aziende alimentari destreggiarsi nella logistica commerciale. I dettagli completi e le regole ufficiali si trovano sulsito ufficiale dell'ICC.

I 11 Incoterms

Secondo la Camera di Commercio Internazionale (ICC), gli Incoterms 2020 prevedono 11 Incoterms che definiscono le responsabilità di acquirenti e venditori nel commercio internazionale. Questi Incoterms sono classificati in due gruppi:

  1. Incoterms per qualsiasi modalità di trasporto (multimodale) – 7 termini:
    • EXW (Ex Works)– Il venditore rende la merce disponibile nei propri locali; l'acquirente si assume da quel momento tutti i costi e i rischi.
    • FCA (Free Carrier)– Il venditore consegna la merce a un vettore o in un luogo designato dall'acquirente.
    • CPT (Carriage Paid To)– Il venditore copre i costi di trasporto fino a una destinazione specificata; l'acquirente assume il rischio dopo la consegna al vettore.
    • CIP (Carriage and Insurance Paid To)– Simile al CPT, ma il venditore fornisce anche una copertura assicurativa minima.
    • DAP (Delivered at Place)– Il venditore consegna la merce in un luogo specificato; l'acquirente è responsabile dei dazi d'importazione e delle procedure di sdoganamento.
    • DPU (Delivered at Place Unloaded)– Il venditore consegna la merce a destinazione ed è responsabile dello scarico.
    • DDP (Delivered Duty Paid)– Il venditore copre tutti i costi, inclusi lo sdoganamento e i dazi, consegnando presso la sede dell'acquirente.
  2. Incoterms per il trasporto marittimo e via acque interne – 4 termini:
    • FAS (Free Alongside Ship)– Il venditore consegna la merce lungo la banchina accanto alla nave nel porto di partenza; l'acquirente si assume la responsabilità da quel momento.
    • FOB (Free on Board)– Il venditore carica la merce sulla nave; l'acquirente assume il rischio da quel momento.
    • CFR (Cost and Freight)– Il venditore copre i costi di trasporto fino al porto di destinazione; l'acquirente assume il rischio una volta che la merce è caricata sulla nave.
    • CIF (Cost, Insurance, and Freight)– Simile al CFR, ma il venditore fornisce anche una copertura assicurativa minima.

Perché gli Incoterms sono importanti nell'industria alimentare

Nell'industria alimentare B2B, gli Incoterms sono particolarmente importanti perché:

  • Chiariscono chi è responsabile del trasporto, dell'assicurazione e dei dazi doganali.
  • Aiutano fornitori e acquirenti a negoziare contratti con minima confusione.
  • Garantiscono la conformità alle normative di import/export, cosa cruciale per i prodotti alimentari deperibili.
  • Ridurre i rischirelativi a merci sensibili alla temperatura, come Frutta Disidratata.

Un Incoterm scelto in modo inadeguato può comportare costi imprevisti, ritardi e potenziali deterioramenti del prodotto, rendendo fondamentale per le aziende alimentari scegliere termini che siano allineati con le loro strategie di spedizione e logistica.

Incoterms comunemente usati nell'industria alimentare

EXW (Ex Works)

  • L'acquirenteè responsabile di tutti i costi e rischi di trasporto.
  • Spesso usato quando gli acquirenti dispongono di proprie capacità logistiche e di gestione del trasporto.
  • Non ideale per alimenti deperibilia causa della responsabilità estesa a carico dell'acquirente.

FOB (Free on Board)

  • Ilvenditoreè responsabile della consegna della merce al porto di partenza.
  • L'acquirenteassume la responsabilità una volta che la merce è caricata sulla nave.
  • Comunemente usato per spedizioni sfuse di cereali, caffè e prodotti ittici surgelati.

CIF (Cost, Insurance, and Freight)

  • Ilvenditorecopre il trasporto e l'assicurazione fino a quando la merce raggiunge il porto di destinazione.
  • L'acquirenteassume la responsabilità una volta che la spedizione arriva a destinazione.
  • Ideale per spedizioni a lunga distanza di alimenti confezionati e materie prime.

DAP (Delivered at Place)

  • Ilvenditoreè responsabile di consegnare la merce in un luogo nominato.
  • Ilacquirentesi occupa delle pratiche doganali e dei dazi d'importazione.
  • Utile per acquirenti B2B che necessitano della consegna porta a porta di ingredienti alimentari.

DDP (Delivered Duty Paid)

  • Ilvenditorecopre tutti i costi, inclusi dazi doganali e tasse.
  • Ideale peringredienti speciali di alto valore con normative di importazione rigorose.
  • Gli acquirenti beneficiano di una struttura dei costi tutto incluso con responsabilità minima.

Come scegliere l'Incoterm giusto per la tua azienda alimentare

Quando si seleziona un Incoterm, le aziende alimentari dovrebbero considerare:

  • Tipo di prodotto: I beni deperibili richiedono termini più rapidi e affidabili.
  • Capacità logistiche: Puoi gestire tu stesso spedizione, dogane e assicurazione?
  • Normative di import/export: Alcuni paesi hanno regole rigide di conformità per la sicurezza alimentare.
  • Tolleranza al rischio: Sei disposto ad assumerti la responsabilità per ritardi, danni o costi aggiuntivi?

Per esempio, undistributore europeo che acquista cacao biologico dall'Africapotrebbe preferireCIFper garantire che la spedizione sia assicurata e consegnata al loro porto locale, mentre unesportatore di Riso sfuso dall'Asiapotrebbe optare perFOBper gestire il proprio rischio.

Errori comuni da evitare

Selezionare l'Incoterm sbagliato può portare a errori costosi, ritardi nelle spedizioni e rischi inutili. Uno degli errori più comuni è scegliere un Incoterm inadatto per prodotti deperibili. Ad esempio, fare affidamento su termini come EXW (Ex Works) o FOB (Free on Board) senza considerare la logistica necessaria per prodotti alimentari sensibili alla temperatura può esporre le spedizioni a rischi prolungati. Se l'acquirente non ha il controllo sul trasporto refrigerato, la merce può deteriorarsi prima di raggiungere la destinazione.

Un altro problema frequente è la comprensione errata delle responsabilità dei costi tra acquirente e venditore. Alcune aziende non calcolano spese aggiuntive come dazi d'importazione, assicurazione o trasporto interno, portando a oneri finanziari imprevisti. Per esempio, un acquirente che accetta un contratto CIF (Cost, Insurance, and Freight) potrebbe presumere che tutti i costi siano coperti, solo per rendersi conto all'arrivo che le operazioni locali di porto e i dazi d'importazione restano di sua responsabilità.

Non assicurare una copertura assicurativa adeguata è un altro errore, in particolare quando si utilizza il CIF. Sebbene il CIF richieda al venditore di fornire l'assicurazione, la copertura minima potrebbe non essere sufficiente per prodotti alimentari di alto valore o fragili. Gli acquirenti dovrebbero sempre chiarire i termini dell'assicurazione e considerare una copertura aggiuntiva per proteggersi da eventi imprevisti come danni o contaminazione durante il trasporto.

Infine, ignorare le normative doganali specifiche di un paese può causare ritardi nello sdoganamento, sanzioni o addirittura il rifiuto della spedizione. Alcuni paesi hanno normative rigorose per l'importazione riguardo alla sicurezza alimentare, all'etichettatura e alle certificazioni, e scegliere un Incoterm senza considerare questi requisiti può interrompere le operazioni commerciali. Per evitarlo, le aziende devono assicurarsi che l'Incoterm scelto sia allineato con il quadro normativo e le procedure di importazione del paese di destinazione.